Die Studie untersucht die Anwendungsmoeglichkeiten von Umweltzertifikaten im motorisierten Individualverkehr in Deutschland. Vor dem Hintergrund eines wachsenden Pkw-Bestands und dem damit verbundenen Anstieg der CO 2 -Emissionen wird ein Flottenverbrauchsmodell auf Zertifikatebasis entwickelt. Ein Vergleich des Flottenverbrauchsmodells mit anderen umweltpolitischen Modellansaetzen zur Reduzierung der CO 2 -Emissionen im motorisierten Individualverkehr zeigt, dass das Flottenverbrauchsmodell eine zumindest ebenso gute Alternative ist wie die uebrigen Instrumentenansaetze.
ISBN: | 9783631354780 |
Publication date: | 1st November 1999 |
Author: | Dirk Kniestedt |
Publisher: | Peter Lang Edition an imprint of Lang, Peter, GmbH, Internationaler Verlag der Wiss |
Format: | Paperback |
Pagination: | 296 pages |
Series: | Europaische Hochschulschriften : Reihe 5: Volks- Und Betriebswirtschaft |
Genres: |
Economic systems and structures |