Was bewegt die oeffentlich transportierte Person? Unterscheidet sich das Urteil der oeffentlichen Verkehrsmittelnutzer (OeV-Nutzer) ueber die oeffentlichen Mobilmacher, wenn ihr Lebensraum unterschiedlich strukturiert ist und wenn ihre Beduerfnisse unterschiedlich stark sind? Hierzu werden ausgesuchte Lebensraumkomponenten herangezogen, um ihren Einfluss zu untersuchen. Im Rahmen einer Systematisierung des Personmodells von LEWIN entsteht ein Fahrplan, mit dem eine Erkundung der inneren Struktur des Mobilen, Reisenden, Fahrenden, eben der oeffentlich transportierten Person erfolgt. Die empirische Erforschung von Beduerfnisstrukturen fuehrt zu ihrer Typologisierung, wobei die gelieferte Interpretation die Konstrukte Handlungsspielraum (nach HACKER) und spannungsbedingte Kontrollmodi (in Anlehnung an KUHL) im Lebensraum herausstellt.
| ISBN: | 9783631382059 |
| Publication date: | 7th August 2001 |
| Author: | Susan Krawczyk |
| Publisher: | Peter Lang Edition an imprint of Lang, Peter, GmbH, Internationaler Verlag der Wiss |
| Format: | Paperback |
| Pagination: | 298 pages |
| Series: | Europaische Hochschulschriften : Reihe 6: Psychologie |
| Genres: |
Behaviourism, Behavioural theory Psychology: emotions Psychology: the self, ego, identity, personality Economic systems and structures Market research |